顆粒在液壓和潤(rùn)滑油水分污染的有害影響，已經(jīng)有據(jù)可查。通過(guò)保持**的流體清潔度，*終用戶可以大大提高對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備關(guān)鍵磨損部件的壽命，減少停機(jī)時(shí)間和*大限度地提高盈利能力。我們已經(jīng)開(kāi)發(fā)了一系列緊湊型手持式過(guò)濾系統(tǒng)用于流體輸送(55加侖桶新油)或腎循環(huán)過(guò)濾。他們是*緊湊，重量輕，和行業(yè)內(nèi)可靠的過(guò)濾系統(tǒng)。

性能

流量范圍從0.5加侖到5加侖

顆粒物的去除 -達(dá)到非常低的顆粒數(shù)低至ISO 14 / 12 / 9利用**濾芯褶microglass額定β(C)> 1000按照ISO 16889

除水 除去自由水利用除水濾芯(吸收型)

標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)

自吸泵正排量齒輪泵直接耦合到TEFC電機(jī)

NEMA 4開(kāi)關(guān)- 120伏，單相，60Hz(其他選項(xiàng))

泵保護(hù)進(jìn)氣過(guò)濾器

差壓壓力表指示為正時(shí)，濾芯堵塞，需要更換

上游/下游油樣的港口

所有系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配備 (2)六英尺 部分重型輸油軟管及快速接頭連接

配置包括一個(gè)或多個(gè)濾頭的旋轉(zhuǎn)

輕量級(jí)的鋁制框架

可選功能

不銹鋼棒使用55加侖桶

NEMA 7防爆元件

專為使用

液壓油

透平油

潤(rùn)滑油

齒輪油(ISO VG 220–ISO VG 680)

變壓器油

柴油燃料

磷酸酯(fyrquel EHC流體)

泡液

水乙二醇(冷卻劑)

oilsystems燃料過(guò)濾分離器系統(tǒng)

聚結(jié)器燃油凈化系統(tǒng)

對(duì)燃油中的水分和顆粒污染的有害影響，已經(jīng)有據(jù)可查。油過(guò)濾系統(tǒng)，公司已經(jīng)結(jié)合在聚結(jié)器技術(shù)的*新創(chuàng)新和打褶的微細(xì)過(guò)濾介質(zhì)在一個(gè)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)*佳流體清潔燃料油。利用**的聚結(jié)器/分離器的過(guò)濾元件，設(shè)計(jì)這些系統(tǒng)的目的是迅速?gòu)牟裼腿剂匣蚱渌剂嫌腿コ罅康挠坞x水，實(shí)現(xiàn)整體水含量為8 ppm的低。同時(shí)，**率的打褶的微細(xì)過(guò)濾元件能夠?qū)崿F(xiàn)非常低的粒子數(shù)為ISO 15 / 13 / 10度低